機械関連 契約社員の40代・50代のミドルシニア転職求人情報
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【機械関連の求人多数】優良非公開求人もあり！
| 募集職種 | 機械関連 |
|---|---|
| 仕事内容 | 未経験の方の挑戦や、経験を活かした働き方ができます！ |
| 勤務地 | 全国47都道府県の求人があります。 |
| 給与 | 転職後に、約80％の方は年収アップに成功！ ■転職後の年収アップ例 450万円→600万円【42歳・男性】 650万円→680万円【51歳・男性】 340万円→420万円【46歳・女性】 |
| 応募条件 | 特にありません。未経験歓迎の求人もあります！ |
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正社員
【年収600万以上！】管理職・マネージャークラスの人材急募！
| 募集職種 | 全職種に対応しています。 ■職種例 事業統括／経営企画／コンサルタントなど |
|---|---|
| 仕事内容 | 企業の中心となるポジションや、コンサルタントとして アドバイスを行うポジションの募集です。 |
| 勤務地 | 全国47都道府県の求人があります。 |
| 給与 | 転職後に、約87％の方がキャリアアップに成功！ ■転職後のキャリアアップ例 ・ソフトウェア系 システム開発（820万円） →ソフトウェア系 執行役員（1,100万円）47歳男性 ・経営コンサルタント（570万円） →経営コンサルタント チーフ（900万円）48歳女性 |
| 応募条件 | これまでのご経験を活かして、挑戦したいと思っている方 |
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契約社員
新着求人
経験者優遇
40歳以上応援
月収25万円以上
駅から徒歩10分以内
交通費別途支給
社会保険完備
長期（3ヶ月以上）
週5日勤務
日勤
契約社員採用
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/制御設計(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 産業機械の制御設計を担当していただきます。Verilogを使用してFPGAのプログラミング、シミュレーション、実験検証など |
| 勤務地 | 〒564-0062 大阪府吹田市垂水町 |
| 給与 | 月収：25万～ ※保有されるスキル・経験・能力により優遇、相談の上で決定 |
| 会社概要 |
経験者優遇
60歳以上応援
月収25万円以上
駅から徒歩10分以内
交通費別途支給
長期（3ヶ月以上）
日勤
契約社員採用
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/機械・機構設計、金型設計(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 医療、食品、鉄鋼など様々な分野で使用される自動機の設計。組立図、部品図の作成などは２DCADを使用 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 月給27万円～ |
| 応募条件 | 産業用機械設計のご経験者 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 全車性能集成専門家 【仕事内容】 ============== [概要] 全車性能集成専門家 [具体的な仕事内容] １． 全車性能集成関連技術とコア技術問題の解決。 ２． 全車性能集成プロセスの設立と改善。 ３． 新車種プラットフォーム性能の定義。 ４． 開発チームの設立の人員の育成。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車、機械関連分野出身。１０年以上乗用車性能集成業務経験、新エネルギー集成の研究と認識が深く、有名な自動車製造メーカー、部品製造メーカーの出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/制御設計(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 全車性能集成統括エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 全車性能集成統括エンジニア [具体的な仕事内容] １． 全車性能集成目標の設定、コア技術、品質問題のコントロール ２． 全車性能関連先行技術とシステム研究開発の応用。 ３． 新車種或いはプラットフォームコア技術標準の設定。 ４． 先端技術とシステム研究開発と応用、本領域研究開発体制の設立と改善。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車工程、機械専門分野出身。１５年以上海外知名な自動車製造企業業務経験、５年以上部長、統括エンジニアに勤めた経験が必須。該当業務領域の開発経験が豊富で、３車種以上量産に成功させ、その中には新エネルギー車の量産に成功させた経験が必須。 自動車業界の現状と発展方向の把握ができ、自動車ライフ周期の研究開発と業界標準に熟知する方、英語で日常業務の遂行できる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 全車テスト専門家 【仕事内容】 ============== [概要] 全車テスト専門家 [具体的な仕事内容] １． 全車テスト領域評価、商品性評価 ２． 全車テスト標準、プロセスの設立と改善。 ３． 全車テスト開発チームの育成。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車、機械専門分野出身。２０年以上評価と商品性試験経験。３つ以上全車プロセス実施経験を持つこと 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== シャーシディレクター 【仕事内容】 ============== [概要] シャーシディレクター [具体的な仕事内容] １． シャーシプラットフォーム企画、研究開発と先端、先行技術とシステムの応用、本領域研究開発体系の設立と改善。 ２． 本領域技術方案の企画、重大品質問題の解決とコントロール、コア部品技術標準の設定。サプライヤー体制の設立と管理。 ３． 本領域研究開発、生産の実施と推進過程のコントロール、品質問題の解決、品質目標の保証。 ４． 人材の育成とコア技術の指導 【必須条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車工程、機械専門分野出身。１０年以上海外知名な自動車製造企業該当業務経験、５年部長、デレクターに勤めた経験が必要 【歓迎条件】 ============== 全車シャーシシステムを精通し、２つ以上のシャーシシステムの量産に成功させた経験を持ち、シャーシのライフ周期、生産プロセスの国際標準に詳しい方、英語で通常業務を遂行できる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== シャーシキャリブレーション専門家 【仕事内容】 ============== [概要] シャーシキャリブレーション専門家 [具体的な仕事内容] １． シャーシのキャリブレーション開発、ライバル車種の評価、目標性能定義、運転性主観評価。 ２． シャーシのキャリブレーション標準、プロセスの設立と改善。 ３． シャーシプラットフォームの性能定義。 ４． キャリブレーション開発チームの育成。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車、機械専門分野出身。１０年以上のシャーシキャリブレーション開発経験を持ち、多車種のシャシ性能定義及びキャリブレーション開発業務経験が必要。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 開け閉め部品専門家 【仕事内容】 ============== [概要] 開け閉め部品専門家 [具体的な仕事内容] １． 自動車ドアの設計開発、関連技術及びコア技術問題の解決。 ２． 自動車ドア部品の開発方案の制定。 ３． 開発進度と関連データーのマッチング。 ４． 自動車ドア関連技術文献の編集。 ５． 自動車開け閉め部品開発チームの設立と育成 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車工程など関連分野出身。有名な自動車製造企業及び自動車設計企業に該当業務経験１２年以上。最新の技術方法、新材料に詳しく、技術材料標準と国際標準を熟知し、５車種以上の自動車ドア設計に成功させた経験が必須。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/制御設計(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 全車エンジニアリング統括エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 全車エンジニアリング統括エンジニア [具体的な仕事内容] １． 車種別プラットフォーム企画と技術の研究。 ２． 全車開発目標、開発方案、開発企画、開発予算、品質目標の制定。 ３． 全車開発コア技術方案の審査。 ４． 商品開発体系の設立と改善。 ５． 研究開発能力の向上と指導。 ６． 技術主幹の指導と育成。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車工程、機械関連分野出身。２０年以上海外知名な自動車製造企業開発業務経験、８年以上統括エンジニア、デレクター、部長クラスポジションに勤めた経験が必須。 該当業務領域に詳しく、４車種以上量産に成功させた経験があり、自動車電池、電器、制御、シャーシ、車体、全車集成、テストプロセス、軽量化など自動車に関わる専門知識が豊富。自動車業界の現状と発展方向の把握ができ、自動車のライフ周期、生産プロセスの標準を精通する方、英語で通常業務を遂行できる方が優先する。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 自動運転シニア専門家 【仕事内容】 ============== [概要] 自動運転シニア専門家 [具体的な仕事内容] １． 自動運転システム先行技術の設計指導。 ２． 高効率、安全なソフトウェア構造の設計指導。 ３． 環境感知、運動制御及び車両定義方案の設立。 ４． 新方法、新アイデアの導入、自社自動運転技術を国際標準に上昇させる。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車電子、機械電子、自動化など専門分野出身。 １０年以上の有名な自動車製造メーカー、部品製造メーカー業務経験、１０年以上自動車の自動運転開発経験が必須。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 智能運転ディレクター 【仕事内容】 ============== [概要] 智能運転ディレクター [具体的な仕事内容] １． 国内と海外智能運転の発展方向と現状に基づき、会社の現状に合わして、自社智能運転の開発方向と技術ルードを設定する。新技術及び方法の導入。 ２． 高効率、完璧な智能運転商品の開発プロセス体制の設立。 ３． 智能運転の技術難関問題及び商品化の指導、未知なる技術リスクをの把握。 ４． 本領域研究開発能力の向上、開発チームの指導。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車電子、機械電子、自動化関連専門分野出身。 １０年以上の有名な自動車製造メーカー若しくは部品製造メーカー業務経験、５年以上の智能運転研究開発経験が必須。５年以上部長クラスに務めた経験が望ましい。 自動車智能運転の技術原理と方法を熟知、自動車運転補助商品の開発とテストプロセスを熟知し、関連領域の国際標準を把握ができ、英語で通常業務を遂行できる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 充電システム統括エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 充電システム統括エンジニア [具体的な仕事内容] １． 充電システム技術方案の計画、先端技術の導入、先行技術の研究。 ２． 充電商品の企画、研究開発、生産の実施。完成品機能、信頼性のテスト及び認証業務。 ３． 重大品質問題の突破、本領域研究開発体系、技術標準の設立と改善、サプライヤー体系の設立と管理。 ４． 充電システム研究開発業務の企画と充電ネットレイアウトの企画、充電運営プラットフォームの開発と管理。 ５． 技術チームの設立、本領域コア技術の開発、自社充電製品海外先端技術レベルの達成。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、電力電子、電気工程、自動化専門分野出身。 １０年以上の有名な電力及び充電電柱商品開発企業該当業務経験が必須。 [任意条件] ４年以上開発チームの管理経験。 充電システム設計知識が豊富で、充電電柱商品の研究開発、生産プロセス及び関連認証プロセスを精通し、直流充電電柱プロセス開発経験２つ以上を成功させた経験があり、英語で通常業務を遂行できる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== バッテリーシステムディレクター 【仕事内容】 ============== [概要] バッテリーシステムディレクター [具体的な仕事内容] １． バッテリーシステム全体の発展方向と目標の設定、段階に分けて実施する能力の設立。最先端、先行技術及びシステムの研究と応用業務。 ２． バッテリー技術プロセスの企画、商品の設計と開発、重大品質問題の突破とコントロール。 ３． バッテリー及びPACK研究開発及び生産体系の設立と改善。サプライヤー体系の管理など。 ４． 本領域研究開発、生産の全体組織及び推進過程中品質問題の対策と解決、研究開発と生産品質目標の達成を保証する。 ５． 研究開発人員の育成、本領域コア技術発展の指導、国内最先端技術の達成。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、電気化学、電力電子、電気工程、自動化及び自動車工程など関連分野出身。 １０年以上の有名な自動車製造企業及び部品製造メーカー出身で、４年以上開発チームの管理経験が必要。 [任意条件] 電源電路信頼性設計知識、EMC,BMS,パッテリー及びPACKライフ周期の研究開発、生産手順及び安全規格CE,UL,VDE,3Dなど関連認証プロセスを熟知し、独自に二つ以上のプロセスを成功させた経験をお持ち、英語で通常業務をできる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 電機システムディレクター 【仕事内容】 ============== [概要] 電機システムディレクター [具体的な仕事内容] １．電機領域全体発展方向及び目標の設定、段階性のある実施能力の建設、先端、先行技術及びシステムの研究と応用。 ２．該当領域技術方案の企画、重大品質問題の制御、研究開発体系及び技術標準の設立。サプライヤー体系の管理。 ３．本領域研究開発、生産の全体組織の実施及び推進過程中品質問題の対策と解決、品質目標の達成を保証する。 ４．技術チームの設立、本領域コア技術の開発、自社充電製品海外先端技術レベルの達成。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、電機と電器、メカトロニクス、電気自動化或いは車両工程関連分野出身。（電気と制御専門分野が優先。）１０年以上の有名な自動車製造メーカー及び部品製造メーカー該当業務経験、４年以上開発チームの管理経験が必須。 [任意条件] 各種類電機の基本構造、原理及びテスト方法、制御及びシミュレーションを熟知し、自動車電機システムライフ周期の研究開発、生産プロセス及び業界標準に詳しいこと。２つ以上のプロセスを成功させた経験を持ち、英語で通常業務を遂行できる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 電機コントローラ（制御器）ディレクター 【仕事内容】 ============== [概要] 電機コントローラ（制御器）ディレクター [具体的な仕事内容] １． 電機制御器設計開発プロジェクトの統括。 ２． 電機制御器制御シミュレーション及びソフトの実現。 ３． 電機制御器機能集成テスト、認証業務。 ４． 電機制御器商品の実現とレベルアップ。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、自動車工程、自動車電子、メカトロニクス、自動化専門分野出身。 １０年以上電機制御業務経験。独自で電機制御システム規範の編集ができ、電機制御器の制御策略、テストに詳しい方。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 車載埋め込み式電子開発ディレクター 【仕事内容】 ============== [概要] 車載埋め込み式電子開発ディレクター [具体的な仕事内容] １． 車載埋め込み式商品全体発展方向及び目標の設定。段階性商品及び能力企画と実施、推進など。 ２． 車載埋め込み式商品の自主研究開発業務、全車制御器、ＢＭＳなど自主開発埋め込み式ハードウェアの開発。 ３． 推進過程中品質問題の対策と解決、品質目標の保証。 ４． 人材の育成、コア技術発展の指導。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、電子、自動車工程、自動化関連分野出身。 １０年以上の有名自動車製造メーカー、部品製造メーカー業務経験、４年以上開発チーム管理経験。車載埋め込み電子ハードウェア及びソフトウェアシステムを熟知し、自動車電子商品ライフ周期の研究開発、生産プロセス及び自動車電子国際標準に詳しい方。英語で通常業務を遂行できる方。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/制御設計(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 電子プラットフォーム統括エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電子プラットフォーム統括エンジニア [具体的な仕事内容] １． 電子電器領域全体発展方向及び目標の設定。先端、先行技術とシステム研究開発と応用、本領域開発体制の設立と改善。 ２． 本領域技術方案の企画、重大品質問題の解決とコントロール、コア部品技術標準の設立。 ３． 本領域研究開発、生産全体組織の実施及び推薦過程中品質問題の解決。 ４． 人材の育成。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、電器、機械電子若しくは自動車工程専門分野出身。 １０年以上の有名な自動車製造企業及び部品製造メーカー業務経験、４年以上統括エンジニアの経験が必須。 全車電子電器構造に精通し、自動車電子商品のライフ周期、開発、生産過程の標準を熟知する方が大歓迎。２つ以上のプロジェクトを成功させた経験があり、英語で通常業務を遂行できる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== アフターサービス技術ディレクター（日本又は中国国籍） 【仕事内容】 ============== [概要] アフターサービス技術ディレクター [具体的な仕事内容] １．高効率アフターサービス技術支援体制の構成。現存アフターサービス技術支援管理体制の創新。車両技術難関問題の解決。 ２．技術資料、文献の評価、技術人員の指導。 ３．セミナーの開催。 ４．技術サービス体制管理、人材指導。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上 ８年以上の日本自動車企業での技術管理及び、技術支持業務経験 [任意条件] 車両技術問題の解決、改善能力があり、自動車知識豊富な方が望ましい。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 自動車の販売部門です。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== カーレース運営ディレクター（国籍を問わず） 【仕事内容】 ============== [概要] カーレース運営ディレクター [具体的な仕事内容] １．HAVALブランド主催するカーレース（レース形式、体制、長期運営体制）の企画、国内同業界内現状とHAVALブランドの現状に基づき、長期企画を策定する。 ２．カーレース関連産業の経営企画。 ３．レースカーの改造（レースカーの改造方法の指導） 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 国内と海外カーレースの体制と運営を熟知し、５年以上カーレースの企画と運営管理業務経験 [任意条件] オフロード競走カーの改造技術を熟知し、カーレースの運営方式、体制に詳しい方が望ましい。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 自動車の販売部門です。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/評価・テスト(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電器領域環境分析、耐久性専門家 [具体的な仕事内容] １．ハーネステストモデルの開発、設計及び評価関連業務、需要に基づき内容の更新とテストモデルのレベルアップと改善業務 ２．テスト環境の構築、調整、運行業務、実際テストでの応用業務 ３．後期商品開発とテストの需要に満足させる為の新技術（Vflash 、Ethernet）の研究 ４．当地エンジニアに定期的に専門能力アップさせるためのトレーニングの実施 ５．テスト難関問題の分析と解決、専門的な改善方案の提出、問題リスクの評価、判定業務 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、通信工程、電子工程、自動車工程、電気工程専門分野出身。 １０年以上自動車電器機能、ネットテスト業務経験。 スキル：通信（CAN/LIN、Ethernet）、診断通信協議を熟知し、１０年以上ハーネスプロセス開発、テスト経験。 自動車電子制御基本知識を持ち、応用テストと方法に詳しい方。 C#、C言語を熟知し、テストの需要に基づき、独自でテストプログアムの開発、編集、実際にテストの応用の出来る方。 テスト問題の評価とリスクの予想、予防能力。テストツール「CANoe」を実際テストに応用し、通信・診断シミレーションの完成能力。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカーシステム機能テスト専門家 [具体的な仕事内容] 新エネルギー自動車全車及び パワーシステム性能と機能の検証業務。 パワーシステム機能検証及びテスト方案の設計、 テストプロセスの設計。 パワーシステム機能テスト用事例の制定と 開発プロセスの制定及び検証。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は修士以上、自動車、機械設計、電子電気分野出身。 自動車関連パワーシステム及び部品設計業務経験１０年以上、 ハイブリットカー、純電動自動車機能設計、 テスト設計開発経験１０年以上。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/評価・テスト(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動全車キャリブレーションサプ統括エンジニア [具体的な仕事内容] 多車種のキャリブレーション方案の制定。 業務全体の統括。進展状況の制御と審査。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 一車種以上ハイブリットカー及び 純電動自動車パワーシステムのキャリブレーション経験、 全体キャリブレーション方案の制定、 目標の設定及びシステム内部部品 キャリブレーション需要及び目標の分解業務が出来、 該当業務１０年以上、ハイブリットカー、 純電動自動車キャリブレーション経験５年以上。 [任意条件] BMW,AUDI,AVL社の出身社が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカー機能安全設計専門家 [具体的な仕事内容] 新エネルギーパワーシステム機能安全プロセスの定義。 全車及び部品機能安全設計、各車種プロセス機能安全開発業務と 外部関連窓口のマッチング。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は修士以上、自動車工程、機械設計、 電子電気関連分野出身。 自動車パワーシステム機能設計経験１０年以上。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ブリッジ設計開発エンジニア [具体的な仕事内容] 減速箱システム需要の規範設計。 ブリッジ問題発生原因の分析と解決、 サプライヤーの解決進度のコントロール。ブリッジ集成設計業務。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、自動車、機械設計分野出身。 １０年以上自動車変速器技術業務経験、 ５年以上新エネルギー自動車ブリッジ開発経験、 年齢は３５歳以上。 [任意条件] ボルグワーナー、ゲルトラク社（ドイツ）の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカーHCU(Hybrid Combined Unit)ソフトウェア開発 [具体的な仕事内容] システム開発チームの管理と ハイブリットカーパワーシステムソフトウェアの開発業務、 開発品質の保証業務、開発周期の保証業務、開発過程の管理業務。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] ハイブリットカーの量産プロセスソフトウェア開発と テスト経験が必須。ISO26262機能安全標準を熟知し、 ソフトウェア機能安全開発に詳しい方、 ８年以上ハイブリットカー車種開発経験者。 [任意条件] BMW,AUDI,FEV,AVL,トヨタ社の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカーHCU (Hybrid Combined Unit)キャリブレーション専門家 [具体的な仕事内容] HV設計部門で、ハイブリットカーパワーシステム 全車制御器のキャリブレーションの制定と実施、 突発問題の解決とリスクの報告。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] ハイブリット車システム主要機能のキャリブレーション業務に熟知し、 キャリブレーション及びデータ分析ツールの使用が出来、 エンジン、変速箱などのキャリブレーション経験８年以上。 [任意条件] FEV AVLトヨタ、BMW,AUDI社の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電機制御システム開発主任エンジニア [具体的な仕事内容] 全車機能及び性能要求に基づき、 電源システム解決方案の提供と全車性能の満足。 電源システム需要の開発、サプライヤーに 技術方案、検証方案、製造方案の審査。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、電気自動化、電子関連分野出身。 １０年以上純電動自動車電源システム開発経験、 量産車の電源機能及び標準の提出できる方が望ましい。 [任意条件] BMW,AUDI,BOSH社の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電機制御システム開発主任エンジニア [具体的な仕事内容] 全車パワー性能の要求に基づき、 適合する電機システム方案の提供、 性能要求に満足させる。電機システム構造設計、 適合する駆動方案、電気安全の設計。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、電気自動化専門分野出身。 １０年以上自動車電機制御技術業務経験、年齢は３５歳以上。 [任意条件] BMW,BOSH社出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動HILテスト主任エンジニア [具体的な仕事内容] HILテストシステムの構築と検証、 輸出HILシステムハードウェア配置方案の開発。 各制御器ハーネス原理図、接口電路、センサーと アクチュエータ規格手帳に基づき、 制御器のマッチング方案を完成する。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、自動車工程、 自動制御関連分野、１０年以上新エネルギー領域開発経験。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動システム機能安全主任エンジニア [具体的な仕事内容] EV設計部門で純電動パワーシステム、 部品機能安全開発、パワーシステム危険性分析及び リスク評価、機能安全目標の設定業務。 パワーシステム安全昨日概念の提出と検証。 部品の技術安全概念の提出と検証業務。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、１０年以上該当業務経験、 自動車工程及び電気制御関連分野出身、 量産車の開発に成功した経験を持ち方。 [任意条件] BMW、フォルクスワーゲン社の出身社が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
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機械関連 契約社員のおすすめコラム
機械関連でお探しの方へ
【仕事内容】
パソコンやテレビ、冷蔵庫などの家電製品をはじめ、自動車や時計など、私達の身の回りにある様々な機械製品を製造するのが機械関連の仕事です。最新の製品の研究開発や売れ筋商品の製造など、一般の人がこだわりを持って購入する製品の製造に携われることが魅力的な職業だと言えます。
【向いている人】
製造する機械製品に対して興味があり、使う人の気持ちが分かる人がこの職業に向いています。自分が作るものに対して愛情・情熱を持っていることで、今ある物をより良い物へと発展させる原動力になるからです。また、設計・製造・評価などの一連の工程を決められた納期までに完了させることが求められるため、仕事の内容や人員を管理する能力のある人はプロジェクトリーダーなど、中核となる人材へのキャリアアップが期待できます。
【転職のコツ】
機械関連の職業への転職は、経験者の場合は自分が得意とする技術を活かせる会社を探すと良いでしょう。機械製品は、テレビやパソコン、自動車、ロボットなど時代の流れと共に進化します。時代のニーズを捉えて今後発展する機械製品を製造するメーカーへ転職することでキャリアアップや収入アップが狙えるでしょう。また、この分野は今後、化学やバイオテクノロジー、医学など様々な分野との連携が不可欠となると言われているため、機械と関係ない知識や経験が求められてきます。未経験の人でも活躍するチャンスがあるため募集要項を確認すると良いでしょう。
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